号舰“胜利号”、4号舰“无敌号”已经完成船台建造在码头舾装，5号舰“可畏号”和6号舰“不屈号”在船台建造阶段。

&esp;&esp;皇家海军的建造速度，历来是“同时6艘大型战舰船台建造、6艘大型战舰舾装”的规模。

&esp;&esp;如今战争已经爆发了八个多月，“前卫级”的舾装倒是差不多快完成了，它们本来就可以在今年年底之前服役。

&esp;&esp;所以现在的状况，主炮塔副炮塔这些都装好了，只是还有些无线电通讯、观瞄火控测距之类的外部设备没安装。舰桥和供电系统在建造过程中还略微改动了，未来可能还要安装雷达。

&esp;&esp;总而言之“前卫级”战巡的航行和控制是没问题的，只是还没形成战斗力，它可以自己以30节的航速逃命，德玛尼亚人应该也留不住它们。

&esp;&esp;“虎级”的情况就更糟糕了，它们在战时已经加快了建造，但也是今年年初才下水进入舾装的。所以这4艘船普遍才舾装了5~6个月，只是轮机舱和锅炉舱的设备造好了，但舰桥还是个空壳子所有的主副炮塔也都还没吊装。

&esp;&esp;如果从航拍角度俯瞰，可以看到这些“虎级”战列舰就是甲板上顶着几个空心大窟窿的怪胎，那都是未来要吊装主炮的位置。

&esp;&esp;轮机兵操作轮机倒是可以在轮机舱内完成，让军舰往前开是没问题的。但舰桥还是空壳子，就意味着没有操舵室，海军只能临时在船尾搞了一套液压的简易操舵装置，勉强控制军舰在海上的转向，总之就是非常迟钝费力。

&esp;&esp;换言之，这种船如果一直开直线，或者允许它在大洋上慢慢转弯，那还是可以开的。但如果遇到鱼雷空袭，要它左右扭起来躲雷击，那还是趁早歇了吧。

&esp;&esp;就这种临时加装的简易操舵系统，根本不可能完成任何战术机动。

&esp;&esp;类似的情况，在在建航母上也多少存在，“皇家方舟级”的3号和4号舰舾装进度比较快，舰桥里已经造好了操舵和控制系统，可以正常高速行驶，不会被拦截。而5号和6号舰也跟“虎级”一样用了临时操作系统，无法做规避鱼雷的动作，只能看运气了。

&esp;&esp;……

&esp;&esp;7月12日，也就是张伯伦去柏林谈判破裂后的第三天。

&esp;&esp;艾尔兰方向，当地的义军又传来了喜报，继7月上旬都柏林被义军彻底肃清后，7月12日这天，义军在德玛尼亚教官师的带领下，已经攻入了贝尔法斯特郊区，与布列颠尼亚守军展开了殊死决战。

&esp;&esp;位于罗塞斯港的大舰队，终于做好了全部准备，开始往南转移。

&esp;&esp;位于爱丁堡和赫尔造船厂里的2艘“虎级”战列舰和2艘“皇家方舟级”战列舰，也已经装好了临时操舵装置、简单调试完毕，跟着一起启航南下。

&esp;&esp;（注：总计4艘“虎级”战列舰，但是有2艘是在普利茅斯和南安普顿这两座沿着布吉利海峡的造船厂造的，这些船本来就靠着大西洋一侧，所以不需要冒险顶着德方火力转移）

&esp;&esp;舰队全程采取夜间出发、慢慢航行了一夜加一个白天后，航程400多公里，折约240海里，然后在大雅茅斯西北侧的波士顿湾等到天黑，才继续南下进入危险海域。

&esp;&esp;然而，布列颠尼亚大舰队的出动，不可能完全无声无息。7月13日白天一整天，罗塞斯港等军港里的主力舰一下子全都消失了，其他重要军港的主力舰也都消失了，肯定会引来德方侦查确认。

&esp;&esp;到了7月13日午夜、14日凌晨时分，德玛尼亚人已经大致猜到这是舰队整体转移跑了。

&esp;&esp;德玛尼亚舰队在北侧的设得兰群岛、奥克尼群岛和法罗群岛堵它们，敌人往南跑，德水面舰队肯定是没办法的，这就只能指望空军了。

&esp;&esp;鲁路修总务在收到海军的汇报后，立刻转给了空军司令凯塞林，要他确保泽布吕赫、安特卫普乃至荷兰沿岸的空军机场完好、出击效率要有保障，14日天不亮就撒出侦察机，尽快确定敌舰队位置，然后让轰炸机追杀。

&esp;&esp;布吉利海峡的纬度要比设得兰群岛/又低了10度左右，只是北纬50度。加上已经是7月中旬，距离夏至过去快一个月了，该海域的昼长夜短问题也就没那么严峻。

&esp;&esp;当日的白昼长度大约是15个小时，夜长则是9小时，早上4点半天才亮。

&esp;&esp;凯塞林则是在凌晨3点刚过就放飞了一些轻载的ju-88作为远程侦察机，经过70~80分钟的飞行，天色彻底全亮的时候，这些侦察机已经在布吉利海峡东段和中段广撒